鋼廠(chǎng)壓下減速機是軋機的關(guān)鍵設備,為了確保生產(chǎn)質(zhì)量,這款減速機具有效率較高、壽命長(cháng)、傳動(dòng)慣量小等特點(diǎn)。這款鋼廠(chǎng)壓下減速機是我司設計生產(chǎn)的4300mm寬板軋機配套軋機壓下裝置。 鋼廠(chǎng)壓下減速機的應用 鋼廠(chǎng)壓下減速機內部結構為環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置，是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對圓周運動(dòng)，包絡(luò )出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對運動(dòng)包絡(luò )出蝸輪的齒面而形成的。
如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性保護作用。鋼廠(chǎng)壓下減速機傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴重，發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常用減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高蝸桿軸向力較大。鋼廠(chǎng)壓下減速機蝸輪蝸桿機構常用來(lái)傳遞兩交錯軸之間的運動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。
假如鋼廠(chǎng)壓下減速機同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬構造不時(shí)被毀壞，該徑向力將會(huì )超出電機輸出軸所能接受的徑向力，招致驅動(dòng)電機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時(shí)，驅動(dòng)電機輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅動(dòng)電機輸出軸折斷的同時(shí)，鋼廠(chǎng)壓下減速機輸入端同樣也會(huì )接受來(lái)自于電機方面的徑向力，假如這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能接受的更大徑向負荷的話(huà)，其結果也會(huì )招致鋼廠(chǎng)壓下減速機輸入端產(chǎn)生變形以至斷裂。因而，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！
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